美指103.60-70区间空，防守5美金，目标102.70-102.30

随着全球对气候变化问题的日益担忧，碳中和已成为当今社会的关键议题。新能源汽车和充电产业在这一背景下崭露头角，成为引领碳中和的未来产业领域，并给上下游企业提供了前所未有的招商机遇，并为投资者呈现无限的机遇。

根据公安部的统计数据显示，截至2024年6月底，中国新能源汽车保有量达2472万辆，占汽车总量的7.18%，同期充电基础设施累计数量为1024.3万台，桩车比大致为1:2.4。充电基础设施无法满足社会需求。

除充电基础设施数量严重短缺之外，其建设与运营“质量”也堪忧，包括布局不合理、运营不规范、维护不到位、城乡差距大等等。

新能源车发展迅猛，用户的基础充电需求和补能网络之间的矛盾亟待得到有效解决。

01、绿小马上门充电，让充电不再麻烦

面对持续快速增长的新能源车车主的充电痛点和旺盛需求，以绿小马为代表的移动上门充电给出了完美解决方案。

小程序一键下单，送电小哥送电上门，还帮您充好，这种便捷高效省时省力的上门充电服务，这种服务模式，极大地节省了车主寻找充电桩的时间与精力，无论是在忙碌的工作日无暇前往充电站，还是在外出购物逛街车辆电量告急，绿小马上门充电都能轻松化解难题。

如今，该项服务已在众多场景和领域成功实现商业化运营。在城市的商务中心，上班族们可以在办公时间下单，让车辆在停车位上静静充电，工作充电两不误；在住宅小区，居民们再也不用为了充电而四处奔波，在家即可享受便捷服务；移动上门充电正以其独特的优势，逐渐成为新能源车能源补给的重要补充力量，助力新能源车主畅行无忧。

02、绿小马独特优势

上门充电作为一项新技术，具有以下显著优势：

一是上门充电具有显著的便捷性，可不受固定车位限制的特点，满足新能源车主的个性化充电需求。

二是服务模式创新，移动充电车实现了从“车找桩”到“桩找车”的转变，作为临时快速补电方案，与固定充电桩形成互补，共同构建了更加完善的电动汽车补能生态，二者共同构建起了一个更加完善、高效的电动汽车补能生态系统，极大地提升了整个新能源汽车使用的便利性与可靠性。

三是绿色低碳，可有效响应国家电能“削峰填谷”政策，移动充电车在优化电网负荷、促进绿色低碳循环经济方面发挥了重要作用。通过合理调配电能的使用时间与分布，减少了因用电峰谷差过大对电网造成的压力，促进了能源的高效利用，推动绿色低碳循环经济蓬勃发展，为实现碳达峰、碳中和目标注入了强劲动力

03、风口行业 无限可能

除了以上明显的充电优势，在当前的市场背景下，上门充电也具有丰富的应用场景。由于移动充电设备的第一性是储能，因此它的盈利模型和传统的充电桩不一样。除了充电服务费之外，移动充电也可以用于平时的车辆救援，且后续可以发展衍生服务，如汽车保养、汽车周边、后备箱经济、电池回收与检测等等。

日前，中国汽车工业协会发布消息，我国新能源汽车年产量突破1000万辆，成为全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。随着新能源汽车市场的不断壮大和充电需求的日益增长，移动式储能补能与固定充电桩的相互补充已成为不可逆转的趋势。

可以预见的是，随着新能源汽车渗透率的进一步提高，普及目标完成后，相应的权益和补贴会逐渐退坡。同样的，公共充电设施在快速扩张后，也会正式进入盈利阶段，充电费用将很有可能上涨。未来，更加便利、更加省时高效的外卖式移动补能方式将越来越受市场青睐。

一站式落地帮扶商业模式、先进的智能化网络运营平台、超高标准的车载储能充电系统、业内领先的技术研发团队、严苛的SOP作业标杆……这些都为绿小马驰骋新能源上门充电赛道打下坚实基础股票杠杆交易利息多少钱。